Charles- Ambroise-Grégoire-Louis 1857-1913
Le Beffroi de Thuin
Arthhur Warioqué"
I. Genèse entre Sambre et Traditions
Né le 11 mars 1857 à Thuin, Charles-Ambroise grandit dans une cité au double visage : la Ville Haute, sereine et bourgeoise, et la Ville Basse, rythmée par la batellerie et les chantiers navals. Fils de Louis-Joseph, Commandant de la garnison, et de Marie Lorent, il porte un prénom hommage à une sœur disparue, Ambroisine. Son enfance est marquée par le passage du bois des péniches au fer des rails, avec l'arrivée du chemin de fer dans la vallée de la Sambre.
II. L'Ascension au Cœur du "Pays Noir"
En 1870, la famille s'installe à Morlanwelz, où le père devient Commissaire de police. Dans ce fief industriel dominé par la famille Warocqué, Charles-Ambroise reçoit une éducation d’élite. Il partage les bancs d'école avec Raoul et Georges Warocqué, futurs maîtres de l'industrie et mécènes. Ce contraste permanent entre le luxe du château de Mariemont et la rudesse des corons forge son caractère et son ambition technique.
III. Le Maître de l'Acier : L'Épopée Baume & Marpent
Devenu ingénieur et dessinateur industriel, il rejoint les établissements Baume & Marpent sous l'égide de Clément Delbèque. Charles-Ambroise devient un rouage essentiel de cette multinationale wallonne, exportant le génie belge à travers le monde.
Ses chefs-d’œuvre en Égypte :
Spécialiste des infrastructures ferroviaires et des ponts monumentaux, il laisse une empreinte indélébile sur le Nil :
Le Pont de Kasr El Nil (Le Caire) : Il en fut le dessinateur et responsable de construction. Ce pont pivotant, orné de lions en bronze, demeure l'emblème de la capitale égyptienne.
Le Pont de Kafr El Zayat : Un viaduc ferroviaire colossal sur le bras de Rosette, vital pour la ligne Alexandrie-Le Caire.
Le Pont d'Embabeh : Projet d'envergure dont il connut la genèse et qui fut achevé après lui.
En Belgique ont lui doit le Pier à Blanckenberg
IV. Un Foyer entre Bruxelles et l'Industrie
Le 22 janvier 1881, il épouse à Ixelles Marie-Thérèse Roch, unissant ses racines thudiniennes à la bourgeoisie brabançonne. De cette union naîtra une nombreuse descendance : Charles-Louis, Alice, Catheleine (décédée en bas âge), Louis-Joseph, Maximilien, Emmanuel, Louis et Jeanne. Marie-Thérèse sera le port d'attache stable de cet ingénieur voyageur.
V. Le Crépuscule d'un Bâtisseur
Charles-Ambroise s'éteint prématurément en 1913 en Égypte, à l’âge de 56 ans, au sommet de sa carrière. Après des funérailles solennelles, son corps est rapatrié au cimetière d'Ixelles. Sa sépulture est une œuvre d'art signée par le sculpteur Marcel Rau (filleul de Victor Horta), marquant à jamais dans la pierre et le bronze l'importance de cet homme qui relia les peuples par le rail et l'acier.
Synthèse de la Descendance (Sélection)
Charles (1881-1970) : Père de Simone, grand-père de William Dubois.
Alice (1885-1946) : Mariée à Charles Renard, lignée des Renard (Jean-Claude, Thierry, Chantal, Didier).
Louis-Joseph (1892-1976) : Marié à Suzanne Meur, père de Paul et grand-père de Michèle, Françoise et Véronique Rifflart.
Maximilien (1898-1985) : Père de Gisèle et Jacqueline.
Emmanuel (1902-1961) : Père de Ghislaine, grand-père de Yannick Monseweyer.
Louis : Père d'Yvonne, grand-père de Fabienne Luchaire.